http://cq.QQ.com 2008年07月25日07:34 华商网-重庆时报
废旧处理厂出现了很多辆写有“渝运北岸”的小面包车 本报记者 姚波 摄 截屏图
时报讯（记者 朱晓强 实习记者 王予谦） “转租客运小面包车20天可获1.4万元的报酬。”上个月，市渝运北岸客运公司的26名司机得到这份“美差”，但让人没想到的是，这些被高价租去的定线小客车，最终却是在报废厂里被找到……
26辆小面包车失踪
6月23日上午，市渝运北岸客运公司熊经理接到市民投诉，称家乐福到造纸场的定线小客车消失了。熊经理安排工作人员查询后竟得知：公司所属的26辆定线小客车全都不见了，而所有的驾驶员不是不接电话，就是手机关机，公司全城找车。
24日上午，熊经理接到“线报”，称九龙坡华岩镇一废旧处理厂出现了很多辆写有“渝运北岸”的小面包车。当他赶到废旧处理厂时，已有18辆车子被“肢解”，“车牌被摘掉了，一些车的挡风玻璃被敲碎，马上就要报废了。”另外，他们在沙坪坝一医院的地下停车库里，还发现了另外8辆小面包车。
驾驶员：为高回报被蒙骗
昨日下午，记者辗转找到了已被解雇的几位驾驶员。驾驶员廖先生称，在6月中旬，一钟姓男子找到他，告之愿以1.4万元的价格租借他的面包车跑客运20天，“我当时觉得，反正我们营运时限也就剩20天了，他给我们这么多钱，很划算。”廖先生说，对方除了这笔租金外，还愿意承担压在公司2万元的保证金。23日早，廖先生等26名司机收钱后便将车钥匙给了对方。“为了高额报酬一时间脑子发热，现在丢了工作还要背官司，我也很后悔。”几个驾驶员称自己上当受骗了。
客运公司：
车子失踪了
就无法申请报废
“事前驾驶员并没有向公司打申请。”渝运北岸客运公司经相关负责人说，公司的面包车驾驶员大多是进城务工人员，而这批车辆本该在6月30日交由有关部门进行报废处理。据介绍，驾驶员的违规行为已造成十余万损失，公司不排除用法律途径讨回公道。
高价租赁几乎报废的定线车，而后将其报废，为何？“如果面包车不失踪，我们也会在这个月底更换新的。但如果车子失踪了，就无法申请报废，我们就无法正常营运。”该公司一负责人说，收购方收购车辆是虚，非法得到营运权才是其真正目的。
目前，相关部门正在调查处理此事。
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