彭水已经被铁路边缘化 (8/208)

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修改 回帖 引用 楼主: 寒心

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    渝怀铁路经过彭水对推动彭水整体的发展来说是不可质疑的。

    与渝怀铁路沿途县相比,彭水正越来越被边缘化是不可以否认的。从几次列车的大调整来看,停靠彭水的车次是越来越少了,更让人寒心的是,在彭水前两个县站和后两个县站停靠的列车,却不在彭水停靠,还有很多车次,刚出彭水站就按规定停下来让道其它列车,有的停靠时间在十几分钟以上,而就这些列车就没有人规定它在彭水停3-5分钟。
 
    本人感觉和体会:列车少了,出行就不便了,列车就不再是我们原以为的理想交通工具;频繁调整车次,车次不固定,容易误车;如今列车多会晚点,有的达几个小时,彭水站到城里较远,等车的滋味实在不好受,误事也不少。

    希望湘渝高速早日通车,彭水到市区也不过两小时,列车在时间和车次上极无优势,彭水被它边缘化的影响将得到大大减缓,看它还怎么个洋气法!

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回帖 引用 1楼 ①②④③飛

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我晕  这为什么     为什么我们彭水是这样,,    
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回帖 引用 2楼╱︶ㄣ哈oO児

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呵呵,朋友,这样给你说吧,武隆曾经也有过只有5趟车次停靠,但是因为后来人流的不断增加车次也停靠多了,不停车的原因有几种:
第一、人流量问题
第二、秩序问题
第三、站点离城问题

据我所知,彭水县城离火车站比高谷离县城还要不方便
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回帖 引用 3楼[楼主] 寒心

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彭水官员拿拿税人的钱去给自己保官貌的人拜年,就不会用平头百姓的钱去代替百姓给铁路局官员拜年!
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回帖 引用 4楼伟人

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呵呵,没关系嘛,彭水隔黔江浪该近,到黔江坐也是一样的嘛,彭水到黔江的班车好像是二十分钟就有一趟。
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回帖 引用 5楼[楼主] 寒心

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引用 伟人 (627159701)在 2009年8月1日 星期六 20:16:00的发表:
呵呵,没关系嘛,彭水隔黔江浪该近,到黔江坐也是一样的嘛,彭水到黔江的班车好像是二十分钟就有一趟。

朋友真会开玩笑啊!
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回帖 引用 6楼T£ong唐sir

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其实没什么,我们还有公路啥,马上高速公路好了。不坐火车又何妨!
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回帖 引用 7楼诚信是金

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的确是这样,彭水几次调整列车 越来越少,而周边一个级别的酉阳,武隆,停靠的班次比彭水多了一倍
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回帖 引用 8楼李上网来

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各位朋友:看看各个网站的碟子,有一个人说彭水政府的好话吗?特别是教育系统的官员,我相信好景不常了。反应这么大,彭水不管,重庆薄老大不会不管的。
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